筆記試験の合格発表
本日は技術士二次試験の筆記試験「合格発表」です。
毎年のことですが、合格発表は胸が高鳴りますね。
合否および成績の通知は郵送で届きますが、本日発送されるのは不合格者あての通知です。
合格者は年末の口頭試験日程の調整があるため、発送は本日から一週間程度遅れます。
もっとも、郵送を待たずとも日本技術士会ホームページで合格者の受験番号が公開されていますので、多くの方はオンラインで確認するとは思います。
成績は、必須科目（問題Ⅰ）、選択科目（問題Ⅱ・Ⅲ）ごとにＡ・Ｂ・Ｃで評価されます。
Ａが６０％以上、Ｂが６０％未満４０％以上、Ｃが４０％未満で、合格はＡ判定のみです。
必須科目がＡでなければ選択科目は採点されません。
選択科目はⅡとⅢが個別に評価され、合わせた評価も行われます。
つまり、ⅡがＡ・ⅢがＢでトータルＡになることもあります。
年度の合格率調整の影響も想定されるため、Ａ＋Ｂの組合せは最終評価がＡになる場合もＢになる場合もありえます。
なお、点数付きでの個人成績の開示請求が可能です。
日本技術士会の案内に従って申請すれば、判定だけでなく点数も取得できます。
今後の対策に活かしたい方は検討してみてください。
口頭試験に向けて
合格された方はここからが本番です！
口頭試験は合格率が１００％ではなく、毎年１割強が不合格となります。
口頭試験は偶然では合格しません。
不合格だと翌年は筆記からの出直しになります。
オンラインでの模擬口頭試験対策を用意しています。
＜今年度の直前チェック＞
・受験申込書・業務経歴の再点検（経験の整合、キーワードの明確化）
・筆記答案の想定深掘り問答（「なぜ」「他案との比較」「リスクと対策」）
・最新の国土交通白書・関連基準の要点整理
・倫理・技術者責務・安全衛生・レジリエンス・ＤＸの定番論点の言語化
・模擬の録音→自己レビュー→言い換えテンプレの準備
残念ながら不合格の場合
今回残念だった方は、原因分析をすぐ始めましょう。
不合格には理由があります。
一人で悩むより、第三者の視点で一緒に棚卸しする方が圧倒的に早いです。
論文構成の破綻、設問意図からの逸脱、用語の甘さ、具体性不足などは典型的な減点要因です。
まずは再現論文を作成し、数日置いてから見直してください。
新しい気づきが必ずあります。
来年の試験日は既に見えているはずです。
自分で決めた期間は休憩を取り、早めに仕切り直して、今から業務経歴票を作り込みましょう。
＜今年度向けの立て直しポイント＞
・答案の「章立て→結論先出し→根拠→具体策→リスク→効果」の定型化
・観点の写し漏れ防止（欄外チェックリスト化）
・１設問＝６００／１２００／１８００字の配分テンプレ作成
・過去問の「合格答案の粒度」を手本に、同じ密度まで情報を圧縮
・月１回の模試＋週１回の６０分タイピング訓練で出力体力を維持
筆記試験突破の虎の巻
技術士試験は、初年度に集中して合格するパターンと、数年の挑戦で合格を得るパターンが目立ちます。
どちらにせよ、早く受かるに越したことはありません。
働き方改革で残業上限が厳格化され、平日の夜に学習時間を確保しやすくなっています。
まずは30分×21日間、帰宅後の「固定勉強時間」を死守しましょう。
21日続けると脳が習慣として認識し、無意識に勉強できるようになります。
ゴールから逆算し、採点者視点で「合格答案の条件」を満たすだけです。
言語化すれば実にシンプルです。
・設問の要求に「愚直」に答える
→観点明記の指示があれば必ず見出しで明記
・論点を「ブレずに」絞る
→問われた課題と別の課題に脱線しない
・解答用紙に空白を作らない
→情報密度と具体策で埋める
・構成は読み手起点で
→問題文の順で章立て、結論先出し
・意味が通る日本語
→主語と述語を近づけ、一文は４０文字前後でも十分
言うは易し、行うは難し。
だからこそ、インプットよりアウトプットを重視し、定期的な添削で「減点要因の除去」を習慣化しましょう。
＜今年度版の学習メニュー＞
・週次：Ⅱ‐２／Ⅲの想定設問で「６０分一本勝負」→即セルフ赤入れ
・隔週：口頭想定問答（業務・倫理・安全・情報・社会環境）
・月次：国土交通白書と最新通達の要点２ページ要約
・常設：自分専用の「言い回し辞書」を更新（定義文・効果文・トレードオフ文）
まとめ
筆記試験に合格された皆さま、おめでとうございます。
あとは年末の口頭試験を突破するだけです。
まぐれはありません。
準備を重ね、堂々と臨んでください。
惜しくも不合格だった皆さまは、原因分析が最初の一歩です。
当時の答案を直視するのはつらいですが、振り返りこそ最短距離です。
早めに動き、学習を習慣化し、来年は名刺に「技術士（建設部門）」を刻みましょう。
コメント